大连港油品码头公司位于大孤山半岛东南端，南临大连港矿石码头港区，北接大窑湾集装箱码头港区。公司始建于1974年11月，经过近30年的建设与发展，目前拥有3000吨级至30万吨级泊位19座；原油储罐43座，储存能力450万立方米；成品油储罐39座，储存能力36.8万立方米，以及液体化工品储罐24座，6.64万立方米；总储存能力达到493.44万立方米。今天的油品码头公司已经成为具备装、卸、储运原油，成品油及液体化工品，集水路、管道、铁路、公路四位一体疏运体系的现代化综合型港口。 

随着港口作业自动化程度的日益提高，我们将以管控一体化的理念为目标，安全作业的思想为指导，建立起一套安全、可靠，高效的自动化作业体系。2010年9月生产作业自动化控制系统改扩建项目正式立项。该项目经过两年的设计，施工，调试，试运行，于2012年12月完成。

该项目涉及罐区包括桃园罐区、海滨罐区、海滨北罐区、南海罐区、沙陀子罐区、7，8罐区、成品油罐区和液体化工罐区；

码头包括0#泊位、1#泊位、22#泊位等在内的19个泊位；

工作内容包括对硬件、设备、软件、网络的改造与升级。手动阀门增设限位开关。新增大屏幕监控系统，计划调度指挥系统。

系统以信息和自动化技术为手段，实现了对国内油品储运作业普遍采用的生产作业调度指挥模式的变革、创新，达到管控一体化的目的。实现了生产系统、控制系统的协同工作和信息共享，提高了生产作业的安全、效率。

从根本上杜绝生产与管理之间的‘间隙作业’，实现‘无缝作业’，防止非人为或者人为的不正当操作。可有效防止误操作造成的跑油、混油、冒油等重大安全事故，同时也能有效防止窃油事故。

系统达到了国内领先、世界一流的水平。